예비응력을 가하기 전에 응변계의 배치를 설치하고 초기 판독수를 측정할 때 지지대를 충분히 냉각시켜야 한다.예비력이 가해진 경우 지지축 방향력 데이터가 예비력이 가해진 후 튜브 응력의 변화를 반영한다고 보고서에 명시해야 합니다.
관개관의 작은 편집자는 사람들에게 예비응력기계를 사용할 때 녹이 슬거나 물이 고이고 기타 불순물이 있어서는 안된다고 일깨워주었다.충전재상자의 거품을 제거한후 작업집게를 사용할수 있으며 관개관은 타당하게 보관해야 한다.그러나 예비응력근이 비교적 길고 관개관을 반복적으로 당겨야 할 경우 예비응력기로 닻판의 원추형구멍에 소량의 윤활제 (예를 들면 닻을 내리는 정) 를 발라야 하는데 이는 작업집게의 후속과 닻을 내리는 데 유리할뿐만아니라또한 관개관의 여러 차례 관개에 유리하다;사용하기 전에 공구 클립의 외부 표면과 앵커 플레이트 테이퍼 구멍의 내부 및 외부 표면에 윤활제를 바르고 클립 표면의 부스러기를 정기적으로 제거하여 앵커를 유연하게 만듭니다.그러나 클립이 갈라지거나 이빨이 손상된 경우 교체해야 하며 교체할 수 없습니다.관개관의 평행 철근 (철사) 빔 관개관과 관개관의 강철 绞线 빔 관개관.두꺼운 철근의 경우， 일반적으로 하나의 관개관을 사용하여 하나의 철근을 고정시킨다.철근 묶음과 강철 교수선의 경우， 관개 파이프는 여러 개의 철근 또는 강철 교수선을 동시에 고정시켜야 하며， 이러한 철근 또는 강철 주식은 일반적으로 고리형 또는 원형 또는 직사각형으로 배열되어 있다.예비응력철근의 수량과 배치가 다름에 따라 관개관의 형식과 구조도 다를것이 분명하다.풀주입관과 전달응력의 원리에 따라 압력을 받는 풀주입관， 마찰에 의존하는 풀주입관， 점착에 의존하는 풀주입관으로 나눌 수 있다.
벨 락 스측정할 때 발사 프로브와 수신 프로브는 같은 고도에서 동시에 승강하거나 고정된 고차를 유지해야 한다.
그것은 안전하며 현장에서 용접할 필요가 없습니다.
방콕 수 바 나 부 미 공항관개관을 설치할 때 축선의 편차는 & le이어야 한다.cm， 이음매를 지탱하는 적재력은 설계 요구를 만족시켜야 한다.관개관을 연결할 때 볼트는 반드시 대칭적으로 설치하고 순서대로 조여야 한다.이와 동시에 축방향력을 가할 때 펄프관의 과도한 편향을 방지하기 위하여 축방향력을 가하기전에 반드시 편향을 수평방향으로 교정해야 한다.
때때로 관개관은 말굽형 표면의 양쪽을 덮는다.분배 노즐의 관개관의 배합 규격을 조정하다.관개관을 설치하는 과정에서 어떻게 물이 새는 것을 피할 수 있습니까?
유리섬유 펄프 튜브는 유리섬유를 원료로 일정한 편제 공정을 거쳐 만든 고강도 무알칼리 유리섬유로 양면에 섬유사를 칠한 반강성 제품이다.
관개관은 무게가 얼마나 됩니까?
이음매 방향을 따라 매 미터 범위 내에 적어도 철근과 모락한 관개관 닻고리가 튼튼하게 용접되는 것을 확보해야 한다.XF형 펄프관의 품질을 꼼꼼히 검사해야 한다.만약 두 강철 대들보 사이의 변형이나 간격이 일치하지 않는 것을 발견하면 복원해야 한다.만약 필요하다면 모락한 관개관의 강철 대들보 간격도 설치할 때의 환경 온도에 따라 조정해야 한다.XF형 펄프관 장치는 천천히 홈에 넣고 인터페이스 중심선과 실제 예비 인터페이스 중심선이 중합되고 편차가 mm를 초과해서는 안 된다.동시에 강철 테두리의 내변은 수직을 유지해야 한다.XF 관개관이 자리에 앉은 후 수직， 가로 경사도와 높이에 따라 관개관 강철 대들보의 지붕을 조정하여 인접한 아스팔트 콘크리트 도로의 -mm보다 낮게 하고 도로의 높이를 초과해서는 안 된다.
관개관과 관개관의 세로 연결 폭은 cm보다 작아서는 안 되며， 가로 연결 폭은 cm보다 작아서는 안 된다.전자는 아스팔트 포장 방향에 따라 후자 위에 놓아야 한다.부설 후아크릴;관개관을 부설할 때는 노면 온도가 ℃ 사이여야 한다. 따라서 좁은 두 노면 사이에 상대적 변위 추세나 상대적 변위가 생겨 마찰이 생긴다.이런 마찰을 통상적으로"amp"라고 부른다.quot；표면 마찰 & amp;quot；.
좋 고 나 쁨때때로 관개관은 말굽형 표면의 양쪽을 덮는다.분배 노즐의 관개관의 배합 규격을 조정하다.관개관을 설치하는 과정에서 어떻게 물이 새는 것을 피할 수 있습니까?
관개관을 설치할 때 축선의 편차는 & le이어야 한다.cm， 이음매를 지탱하는 적재력은 설계 요구를 만족시켜야 한다.관개관을 연결할 때 볼트는 반드시 대칭적으로 설치하고 순서대로 조여야 한다.이와 동시에 축방향력을 가할 때 펄프관의 과도한 편향을 방지하기 위하여 축방향력을 가하기전에 반드시 편향을 수평방향으로 교정해야 한다.
처리 방법: 관개관은 규범에 따라 단축한다.
일반적인 처리 방법: 먼저 파이프가 막히는 원인을 분석합니다.딱딱한 물건의 파이프가 막히면 깊이에 따라 철근으로 찌를 수도 있고， 와이어로 약간 굵은 철근을 묶을 수도 있다.부드러운 물체의 파이프가 막히면 공압기 파이프를 사용하여 공압기를 열어 청소할 수 있다.수도관 안의 물이 분수처럼 솟아올라 너에게 물을 줄 수 있으니 반드시 주의해야 한다.진흙이 새고 파이프가 막히면 존재하지 않습니다사용 요구 사항 (JT/T -， 년 월 일 중화 인민 공화국 교통부에 의해 시행 됨). 표준 요구 사항을 충족시킬 뿐만 아니라 다양한 지표를 크게 향상시켰으며 허베이 루차오 검사 센터의 검사 보고서를 받았습니다.
품질 파일장라단 관개관은 양호한 앵커 에너지와 자체 앵커 에너지를 가지고 있다.관개관은 일반적으로 당기는 데 쓰인다.장라단 관개관은 네 부분으로 구성되어 있다: 집게，벨 락 스공심 자동식 닻대 제조업체， 닻판， 닻판과 나선 철근.클립은 앵커 시스템의 핵심 부품입니다.그것은 양질의 합금강으로 만든 두 가지 양식이다.
● 특징: 주입관은 일회용 주입관(ccll-y 주입관， qdm it 주입관， ccll-y 전단면 주입관)과 중복 주입관으로 나뉜다.
때때로 관개관은 말굽형 표면의 양쪽을 덮는다.분배 노즐의 관개관의 배합 규격을 조정하다.관개관을 설치하는 과정에서 어떻게 물이 새는 것을 피할 수 있습니까?
벨 락 스관개관 관개관 제조업체 클램프식 관개관 관개관 가격관개관 현장관개관 규격관모델 관개관은 관개관에 사용되는 원자재관개관은 용접관 또는 나선강관으로 가공하며 틈이 없는 강관으로 가공하는 관개관은 시장에서 보편적으로 보기 드물다.그 원인은 다음과 같다. 우선 가격면에서 일반적으로 용접을 통해 만든 관개관의 원가가 상대적으로 낮으며 이는 구매상들이 쉽게 접수할수 있다.국산 나선형 강관과 무봉형 강관의 원가가 너무 높다.둘째， 가공 기술 방면에서 용접관은 상대적으로 쉽다파이프.다음 예제에서 문제가 있다면 해결 방법을 알 수 있을 것이다. 첫 번째는 관개관의 이음매나 노즐 또는 바닥이 촘촘하게 밀봉되지 않으면 공사 중에 수니로 막힐 수 있다는 것이다.이때 밀봉을 확인할 수 있습니다. 두 번째 점은 조인트가 설치 중에 어긋나거나 변형되는 것입니다.이때 우리는 그것이 선택한 얇은 재료로 인해 일어났다는 것을 알아야 한다.상술한 두 가지는 관개 파이프 설치에서 흔히 볼 수 있는 문제로 현재 위치에 적합하지 않다.우리";나는 앞으로 발생할 때 우리가 그것들을 어떻게 처리해야 빠른 해결을 보장할 수 있는지 알 수 있도록 이러한 주의사항을 기억하는 것이 가장 좋다!관개 파이프 이음매 또는 파이프 입구와 파이프 바닥의 밀봉이 엄격하지 않으므로 시공 과정에서 진흙이나 물진흙을 도입하여 파이프를 막으십시오. 관개 파이프를 설치하고 관개하는 과정에서 철근이 비뚤어지거나 변형됩니다.내부 압력은 bar 이상입니다.
공장 내에서 전체 연결이 되어야 함관개관의 신축 특성에 따라 관개관과 주변 토체 사이의 마찰과 끼워넣기를 통해 토체를 보강하는 내부 응력장과 변위장의 분포를 바꾼다.
관개관의 성능은 관개관의 무게가 가볍고 토양이나 자갈과 비교적 강한 교합력을 가지며 산성 알칼리， 부식， 노화에 강하여 시공하기 쉽다.그것은 높은 스트레치 강도 (스트레치 전보다 -배 높음) 와 낮은 신장률 (스트레치 전의 ~%) 을 가지고 있다.현장에서 쉽게 절단 및 연결 (폴리에틸렌 로프 또는 링크로 연결 가능) 또는 중첩 가능 (중첩 버클이 있는 슬롯 튜브가 개발되어 연결 가능풀 주입관의 기능: 풀 주입관은 일종의 유연성 재료이다.토양의 하중 작용 하에서， 그것은 힘을 각 구멍대에 분산시키고 합력을 형성하는 메커니즘이다.
